แต่ละเมืองเก่ามีตำนานของตัวเอง ล้อมรอบด้วยตำนานและรถไฟใต้ดินมอสโก บางส่วนของพวกเขายอดเยี่ยมมาก แต่ในบางส่วนไม่มีเวทย์มนต์ เพิ่มเชื้อเพลิงให้กับกองไฟและนักเขียน Dmitry Glukhovsky ผู้แต่งหนังสือนิยายวิทยาศาสตร์ "Metro 2033" และ "Metro 2034" งาน ภาพยนตร์ที่อิงจากพวกเขา และวิดีโอเกมที่พัฒนาจากพื้นฐานเหล่านี้ได้กลายเป็นลัทธิเพียงลัทธิ กระตุ้นความสนใจของสาธารณชนในรถไฟใต้ดินจนถึงขีดจำกัดสูงสุด บ่อยครั้งนักผจญภัยและนักขุดมืออาชีพกำลังลงมาใต้ดิน และความลับของรถไฟใต้ดินมอสโกก็เริ่มถูกเปิดเผยต่อสายตาที่อยากรู้อยากเห็น มาดูโลกที่แสนวิเศษนี้กันเถอะ
ประวัติศาสตร์เล็กน้อย
โครงการรถไฟใต้ดินแห่งแรกได้รับการพัฒนาในปี 1872 และเกี่ยวข้องกับการวางรางจากสถานีรถไฟ Kursk ปัจจุบันไปยัง Lubyanka โครงการที่สอง (1890) จัดให้มีการขยายเครือข่ายรถไฟใต้ดินอย่างมีนัยสำคัญ การศึกษาเตรียมการที่จำเป็นได้เริ่มขึ้นแล้ว แต่เนื่องจากความไม่พอใจของประชาชน (ส่วนใหญ่เป็นคนขับรถแท็กซี่และพระสงฆ์) มอสโกดูมาจึงปฏิเสธโครงการ แนวคิดในการสร้างรถไฟใต้ดินถูกส่งคืนภายใต้สตาลินเท่านั้นจากนั้นจึงเริ่มการก่อสร้าง
ความลับทางโบราณคดีของรถไฟใต้ดินมอสโก
จนถึงขณะนี้ ระหว่างการก่อสร้างแนวใหม่ นักเร่ร่อนสะดุดกับการค้นพบทางโบราณคดีที่ล้ำค่าที่สุด ได้แก่ ซากแอมโมไนต์และเบเลงไนต์ กิ้งก่าปลา (เพลซิโอซอร์และอิกไทโอซอร์) รูปแบบที่แปลกประหลาดของหอยโข่งที่กลายเป็นหินและดอกบัวที่ประดับประดาสถานี Ploshchad Ilyicha ในทางเดินระหว่างสถานี "ห้องสมุดตั้งชื่อตามเลนิน" และ "โบโรวิตสกายา" เผยให้เห็นเปลือกของหอยหอยที่พบในบริเวณใกล้เคียง ตัวหินอ่อนเองก็ถูกขุดในเมืองหลวงเช่นกัน ตามตำนานเล่าขาน สถานีรถไฟใต้ดินแห่งแรกตกแต่งด้วยหินสีขาวอันสูงส่ง ซึ่งต่อมาใช้ในการบูรณะ Serpukhov Kremlin
ศาลเจ้าใต้ดิน
ความลับของรถไฟใต้ดินมอสโกที่มีเนื้อหาเกี่ยวกับศาสนาหรือความหมายศักดิ์สิทธิ์ ดึงดูดนักวิจัยมาเป็นเวลากว่าสิบปีแล้ว ตัวอย่างเช่น ก่อนอื่น เราจำแท่นบูชาที่สร้างขึ้นบน "Oktyabrskaya" ได้ ประตูของราชวงศ์มองเห็นได้ชัดเจนตกแต่งด้วยเครื่องประดับที่ซับซ้อนซึ่งถูกมองว่าเป็นไม้กางเขนออร์โธดอกซ์ขนาดใหญ่จากระยะไกล สถานี Komsomolskaya ได้รับการตกแต่งด้วยความงามที่หายากที่สุดของโมเสคซึ่งมีองค์ประกอบทางศาสนาด้วย ผู้เขียนภาพโมเสคคือจิตรกรไอคอนทางพันธุกรรม P. Kochin ผู้ฟื้นฟูภาพที่หายไปของ Nereditsky Saviour บนแผง Alexander Nevsky ศิลปินวางธงของพระผู้ช่วยให้รอดในมือของ Dmitry Donskoy อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนที่เสี่ยง - ในสมัยโซเวียต! พวกเขาบอกว่าจิตรกรไอคอนเกือบจะจ่ายเงินให้กับการแสดงมือสมัครเล่นของเขา แต่ Ekaterina Furtseva รัฐมนตรีกระทรวงวัฒนธรรมได้ช่วยชีวิตเขาไว้ ความงามของผืนผ้าใบสัมผัสได้ถึงเธอมากจนเธอยืนหยัดเพื่อศิลปินต่อหน้าผู้นำ
อาคารลึกลับใหม่
ตั้งแต่ปี 1996 ระบบรถไฟใต้ดินที่มีไอคอนของสถานี Fiztekh ได้ปรากฏขึ้นในรถยนต์ ข่าวลือแพร่สะพัดเกี่ยวกับการเริ่มก่อสร้าง อย่างไรก็ตามปรากฎว่าไม่มีสถานีดังกล่าวในโครงการ ปรากฎว่านี่เป็นเพียงเรื่องตลกของนักศึกษาฟิสิกส์ที่สร้างและพิมพ์ของปลอมบนคอมพิวเตอร์ ตั้งแต่นั้นมา โครงการ "เป็ด" ก็ปรากฏขึ้นเป็นระยะกับสถานีต่างๆ ใน Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi ดูเหมือนว่าการเปิดเผยความลับเกี่ยวกับภูมิประเทศของรถไฟใต้ดินมอสโกนั้นไม่ยาก (ท้ายที่สุด โครงการจริงกำลังลดราคา!) แต่ในแต่ละปี เรื่องราวกับสถานีที่ไม่มีอยู่จริงก็ซ้ำรอยเดิม
ตรงกันข้ามเลย: ขาดจากแผนภาพ
ความลับมากมายของรถไฟใต้ดินมอสโกเกี่ยวข้องกับข้อกล่าวหาที่มีอยู่ แต่ขาดหายไปในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ สถานี ทางออกสู่ผิวน้ำ กิ่งไม้ทั้งหมด และแม้แต่บังเกอร์หุ้มเกราะ ตัวอย่างเช่น "Small Ring" ล้อมรอบไปด้วยข่าวลือ ตรรกะคือ ใหญ่ ย่อมมี เล็ก อันที่จริง Malaya Koltsevaya ถูกวางแผนไว้จริงๆ แต่โครงการไม่ได้ดำเนินการ ข่าวลือและ "โซเวียต" ลึกลับ การก่อสร้างยังไม่แล้วเสร็จ สถานที่แห่งนี้ไม่เคยกลายเป็นสถานี แต่มันกลายเป็นสำนักงานใหญ่ของการป้องกันพลเรือน สูงขึ้นจากพื้นดิน 2 ชั้นและลึกหลายสิบเมตร
"Pervomaiskaya" และ "Kaluzhskaya" เป็นสถานีเก่าที่สูญเสียความสำคัญไป ชะตากรรมของพวกเขาคล้ายกัน: ในอดีตสถานีปลายทางหลังจากส่วนขยายกิ่งก้านถูกละทิ้งหรือกลับใจใหม่ และชื่อของพวกมันก็ปรากฏขึ้นบนเส้นทางใหม่ ผู้โดยสารที่วิ่งผ่านห้องโถงว่างเปล่าของ Volokolamskaya สามารถเห็นห้องใต้ดินที่มืดมนและร่องรอยของกระเบื้อง สถานีที่ดูเหมือนไร้ชีวิตชีวาเป็นอาคารธรรมดาที่ยังไม่เสร็จ อย่างที่คุณเห็น ความลับมากมายของรถไฟใต้ดินมอสโกนั้นคล้อยตามคำอธิบายเชิงตรรกะได้อย่างง่ายดาย แต่ด้วยตรรกะเดียวกันนี้ ไสยศาสตร์เหล่านี้มาจากไหน? รถไฟใต้ดินมอสโกลึกลับจะเปิดเผยความลับทั้งหมดหรือไม่
